最近交通事故和死亡人数飙升促使增长新的安全功能-好的消息要告诉司机,但不是二手车行业。
在对抗分心驾驶,最有力的武器可能是更多的技术。半自治的驾驶安全全功能自动制动器,以避免突然的碰撞车道偏离警报,临时司机的注意力转回到道路可能防止每年成千上万的死亡和伤害,主管Adam Jonas说汽车和共享移动摩根士丹利(Morganraybet炉石传说 Stanley)的研究。
在过去的两年里,每年交通事故死亡人数上升了近9%。
在最近的一次合作报告,乔纳斯和其他行业分析师和市场策略师看着许多影响消费者,汽车行业。雷竞技手机版app“这些负担得起的高级驾驶员辅助系统(ADAS)技术成本不到1%的汽车,可以显著降低价格崩溃,”乔纳斯说。
与安全重点,这些特性可能很快成为新车的标准,预示着道路安全的转变,但也可能造成间接伤害在二手车市场,带来了价值高达2万亿美元的美国和全球多达7万亿美元,据摩根士丹利的报告。raybet炉石传说在看跌的场景中,当前市场二手车将在2021年失去一半的价值,影响二手汽车经销商,汽车金融保险等行业。
致命的分心
几十年来,美国交通事故被平均下降1.3%一年之内——很大程度上由于提高安全性能。然而,在过去的两年里,每年交通事故死亡人数上升了近9%,在年轻人中更大的人员伤亡,行人和骑自行车的人。
主要的罪魁祸首:司机更加注意他们的移动设备的道路。年轻的司机特别敏感,与交通事故占24%的15-24-year-old年龄组在美国“我们担心这个问题可能会变得更糟更好,”乔纳斯说。
新法律禁止人们开车时使用手机没有明显减少交通事故的数量。但ADAS技术设计实际上保存司机从自己——和其他意想不到的路上颠簸。汽车制造商已经开发出一系列的半自治安全特性不是提到全自动汽车——可以帮助使驾驶更安全。
例如,从公路安全保险研究所的研究,美国一个独立的非盈利性组织,表明forward-collision预警系统单独使用和自动紧急制动可以减少追尾撞车率23%和39%,分别。ADAS的功能也从事故,减少伤害和保险索赔根据公路损失数据独立研究机构。
从异常规范
目前,大多数汽车制造商不提供半自治安全特性或只提供昂贵的升级。例如,只有12%在美国销售的汽车有自动紧急制动,其中三分之二来自相同的日本制造商,据摩根士丹利(Morgan Stanley)的报告。raybet炉石传说
这可能很快就会改变。首先,80%的消费者表示,他雷竞技手机版app们将支付更多的accident-proofing技术,摩根士丹利(Morgan Stanley)的调查显示,70%会支持政府的政策,使这种强制性的驾驶特性。raybet炉石传说保险公司面对越来越多的汽车声称,可以提供低保费汽车激励消费者的安全特性。雷竞技手机版app在制造商的方面,添加ADAS相对来说不贵。例如,安装自动紧急制动系统只成本制造商每辆车300美元左右。
由于这些原因,乔纳斯预测,半自治安全功能将在85%的新车标准于2020年在美国销售。“ADAS的普及率接近100%可以进步,市场预计的两倍,主要是由于竞争原因,”他补充道。
二手车了
推动更好的安全在路上可能会无意中伤害二手车所有者和投资者在公司或其他工具与二手车销售和融资。二手车的平均年龄在美国例如,11年。几乎没有这些汽车都配备了最新的ADAS特性。
安全功能成为常态,“平均大幅二手车可能被视为低劣的运输方式,不可接受的安全风险,难以保证,值得在拍卖会上,”乔纳斯说。事实上,在一个典型的经济低迷,二手车价格可能会下降15%至20%,但他们的加速退化可以看到价格下跌50%在接下来的几年里。
这个值下降二手车可能波及整个行业。“二手车消费者的货币,”乔纳斯说。雷竞技手机版app价格下跌可以让车主更难贸易当他们想要新的东西。鉴于90%的新车购买包括以旧换新,制造商也可能面临的挑战。如果消雷竞技手机版app费者得到更少的老款,经销商可能需要提供更深的折扣销售,和汽车制造商可能会开始感到压力,他们的底线,也是。
金融风险
银行暴露在汽车行业也会受到影响,贝奇说涵盖了美国的大型银行。最大的影响将是汽车租赁的投资组合,剩余价值可以下降。汽车贷款组合也会受到打击,损失的严重程度与汽车贷款上升。汽车贷款增长也缓慢,用户希望升级找到失望与以旧换新车辆的价值。
与此同时,影响最终可能达到汽车资产支持证券固定收益市场,基本上汽车贷款打包债券出售给投资者。“当前优秀汽车ABS债务部分有足够的保护,”韦斯说,美国固定收益策略主管”但未来交易可能面临风险,要求更大的增强和/或更高的优惠券,这样可能会提高汽车的成本融资。”
但如果ADAS技术可以减少交通事故和死亡人数,然后在几年后,所有这一切可能就像一个坏的公路从后视镜里消退。
